Ремонт Электрического Отбойного Молотка

Видео:🔧 Ремонт электрического отбойного молотка.Скачать

Ремонт отбойных молотков и перфораторов — сервисный центр

Ремонт отбойных молотков и перфораторов в нашем сервисном центре. Чтобы инструмент ломался как можно реже необходимо знать, что приходит в негодность в первую очередь и по какой причине.

Основные причины поломки перфораторов и отбойных молотков

Как известно обойные молотки и перфораторы работают в непростых условиях, которые сопровождаются ударами и постоянными вибрациями, а также грязью и пылью, что является основной причиной поломки инструмента.

Поэтому, прежде всего, необходимо защитить инструмент от попадания различных загрязнений внутрь прибора, что повысит износостойкость трущихся и вращающихся деталей. Это особенно важно при работе на потолке, так как пыль и частички материала будут попадать внутрь прибора наиболее интенсивно.

Для защиты инструмента в данной ситуации можно воспользоваться пылесосом или же соорудить импровизированный защитный щит.

Ремонт отбойных молотков и перфораторов

Все неисправности перфораторов с отбойными молотками можно разделить на два вида: механические и электрические.

В большинстве случаев механические повреждения можно устранить самостоятельно, а вот с электрическими неисправностями, скорее всего, придется обратиться за помощью к специалисту.

Конечно, можно самостоятельно заменить шнур или вилку, однако отремонтировать обмотку якоря двигателя или перемотать статор под силу лишь мастеру имеющему специальное оборудование.

Механические поломки отбойных молотков и перфораторов

Механические неисправности зачастую можно определить на слух или зрительно. При работе перфоратор начинает издавать странный гул, стук и скрежет или из-под корпуса идет отвратительный запах.

Одна из самых распространенных механических поломок связана с механизмом переключения режимов работы расположенным на корпусе инструмента, который подвергается постоянному воздействию пыли и грязи.

Отремонтировать его достаточно просто: необходимо отвинтить деталь корпуса с механизмом, найти причину неисправности и устранить ее, или, при необходимости, установить новый переключатель режимов.

Так же довольно часто из строя выходит патрон. Это связано с тем, что при работе он подвергается колоссальным нагрузкам и вибрациям, а также воздействию пыли. Для того чтобы уберечь его от поломки достаточно постоянно протирать его влажной ветошью.

К механическим повреждениям также относятся: выход из строя подшипника или бойка ударного механизма, повреждение зубцов шерстен, поломку муфты сцепления, появление трещин на шпиндельном зажиме. Данные неисправности можно устранить своими руками.

Электрические неисправности отбойных молотков и перфораторов

О том, что поломка связана с электротехнической частью свидетельствуют следующие признаки:

• При включении в электросеть прибора, мотор не вращается;
• Искрят щетки коллектора;
• Ощущается запах обгорелой изоляции;
• Из корпуса идет едкий дым.

Для того, чтобы определить и устранить причину возникновения данных явлений, перфоратор с отбойным молотком необходимо разобрать.

Если причина связана с перегоревшим проводом или неисправной вилкой, то ее можно исправить самостоятельно. А вот более серьезные проблемы требуют привлечения специалиста.

Одной из распространенных поломок является износ щеток коллектора двигателя. Для ее устранения достаточно просто заменить щетки. Однако бывает так, что щетки коллектора в порядке, но двигатель все равно не работает. В этом случае, при помощи мелкой наждачки, необходимо почистить от пыли и нагара сам коллектор.

Иногда случается так, что под воздействием вибрации раскручиваются некоторые болты крепления контактов. В этом случае достаточно просто их подтянуть.

https://www.youtube.com/watch?v=5D9t67SImAs

Самой большой неприятностью будет появление неприятного запаха гари и гула во время включения перфоратора. Это обозначает выход из строя обмотки якоря или статора. Устранение данной поломки возможно только в специализированной мастерской.

Не стоит забывать о том, что некоторые детали при поломке можно отремонтировать, некоторые требуют замены, а бывает и так, что отремонтировать инструмент не представляется возможным.

Детали, которые можно заменить:

• воздушный и топливный фильтры;
• замки зажигания;
• щетки коллектора электродвигателя;
• масло;
• свечи зажигания;
• ротор и статор;
• патрон;
• «пьяный» подшипник;
• шнур и вилку;
• обмотку якоря и статора;
• кольца, пыльники и др.

В любом случае, при возникновении поломки, лучше всего обратиться к специалисту, который окажет квалифицированную и грамотную помощь вашему инструменту.

Сдайте отбойный молоток или перфоратор по адресу сервисного центра «АПИЛКИ.РУ»

Санкт-Петербург, ул. Чугунная дом 20, Телефон: 8(812) 385-42-62

Позвоните нам прямо сейчас и cервис-менеджер предоставит Вам профессиональную консультацию по вопросам обслуживания инструмента.

Полный список услуг по ремонту по этой ссылке

Видео:Пропал удар на отбойном молотке?Скачать

Принцип работы электрического отбойного молотка, ремонт инструмента

Отбойный молоток – это инструмент, рассчитанный на большие нагрузки. Тем не менее и он не застрахован от поломок. Рассмотрим некоторые самые распространенные проблемы работы электрических отбойных молотков фирм производителей «Макита» и «Хитачи».

Ремонт электрических отбойных молотков своими руками

Ремонт электрического отбойного молотка – непростая задача. Для того чтобы её выполнить, нужно понять: как правило, ремонт молотка состоит из двух основных этапов:

1. Дефектация – определение проблемного узла, который уже вышел из строя или его ресурс близок к нулю.
2. Замена неисправных деталей.

Безусловно, правильнее будет заниматься ремонтом того электрического молотка, который в этом нуждается и содержит определенный запас рабочего ресурса. Определить это нужно, для того чтобы ремонт не превратился в бесполезную трату времени, сил, денег, и инструмент после ремонта отработал еще определенный срок.

Важно! Если отбойный молоток находится в плачевном состоянии, то его ремонт крайне невыгоден. Цены на запасные части (ЗИП) довольно высоки, и траты на них поставят рентабельность ремонта под вопрос.

Помните! Для того чтобы инструмент как можно дольше не напоминал о себе поломками, его обслуживание необходимо проводить регулярно. Для этого не понадобится наличие специальных приспособлений. Как правило, разборка отбойного молотка возможна при наличии довольно ограниченного количества инструментов.

Рынок предоставляет ограниченный список ЗИП. Как правило, это пружины, клапаны, узлы воздухораспределения, бойки. Поэтому далеко не каждую поломку удастся устранить без обращения в сервис. Тем не менее некоторые проблемы, которые всё же можно решить своими руками, есть смысл рассмотреть.

Интересно! Положительный момент. Многие ЗИП для отбойных молотков, которые можно найти на рынке, являются универсальными. То есть, одна запасная часть подходит для нескольких моделей молотков, которые различны между собой не только мощностью, но даже и производителем.

Будет правильно отметить, что если брать во внимание китайский электрический молоток, то в случае его поломки не стоит рассчитывать на успешный ремонт. Они зачастую являются одноразовыми из-за низкого качества применяемых при изготовлении материалов.

Рассмотрим классический план ремонтных работ:

1. Произведение разборки и уборка загрязнений с отбойного молотка.
2. Выявление дефекта (если он неочевиден).
3. Ремонт или замена поврежденных деталей.
4. Сборка инструмента.
5. Проверка работоспособности.

Как правило, таким планом пользуются высококвалифицированные сотрудники сервисов, которые занимаются этим профессионально.

Мы же рассматриваем возможность ремонта своими руками, и, как правило, этот момент настает, когда проблема очевидна и требует немедленного решения.

Итак, рассмотрим несколько самых распространенных поломок электрических отбойных молотков для моделей фирм гигантов «Макита» и «Хитачи», которые можно выполнить своими руками.

Ремонт отбойных молотков «Хитачи»

Одна из самых распространенных проблем с отбойником «Макита» – это зажатие пики в стволе. Как правило, причиной является износ стопорных тел, но не исключен и банальный дефект пики.

https://www.youtube.com/watch?v=1YyHdFCdXwc

Для того чтобы устранить проблему, необходимо действовать по следующему алгоритму:

1. Производится съем верхней крышки (защиты).
2. Снимается стопорное кольцо.
3. Удаляются скопления грязи.
4. Снимается сальник (на этом этапе пика вывалится из ствола).

Выявление проблемы:

• Производится осмотр стопорного тела. Если на нем есть очевидные следы износа (края закруглены), то его необходимо заменить.
• Осмотр шлицов ствола. В нормальном состоянии они имеют четко квадратную форму. Если же они имеют острую форму, то ствол требует замены.

1. Замена изношенного элемента и сборка.
2. Закупоривание шланга. Как правило, оно происходит вследствие перелома. Устранение проблемы не составит большой проблемы. Необходимо всего лишь найти поврежденный участок и удалить его. К сожалению, если удаление части приведет к излишнему укорачиванию шланга, то его придется заменить полностью. Список инструментов для устранения этой неисправности минимален:

• нож;
• хомуты соответствующего размера.

Ремонт отбойных молотков «Макита»

Часто возникает проблема повышенной частоты ударов при слабом единичном ударе.

Причина: завышенный зазор между приемным устройством ствола и распределителем.

Для устранения проблемы необходимо:

1. Отсоединить молоток и глушитель.
2. Изъять стопорное кольцо и фиксатор.
3. Докрутить звено до «мертвой» точки.
4. Несмотря на надежность инструмента и старания производителя, часто возникает проблема с узлом соприкосновения торца ствола и клапанной коробки. Проблема устраняется, если вовремя произвести чистку узла.

Смазка для электрического отбойного молотка

Электрический отбойный молоток – инструмент, имеющий довольно надежную герметизацию, поскольку его работа рассчитана на экстремальные условия. Замена смазки может не производиться довольно длительный промежуток времени даже при активной эксплуатации инструмента.

Когда все-таки подошло время для замены, она производится по следующему алгоритму:

• Важный момент! Безопасность: перед тем как начать процедуру замены, отключите инструмент. Убедитесь, что штекер не находится в розетке, во избежание поражения электрическим током.

1. Производится съем кривошипного механизма, после чего необходимо удалить старую смазку.
2. Внесение нового смазочного материала в количестве 30 граммов.
3. Установите корпус кривошипного механизма на место.

Важно! Изучая требования по замене смазочных материалов, необходимо обратить внимание на масло. Замена масла в отбойном молотке не нужна.

Исключением служат ситуации повреждения целостности инструмента, повлекшие утечку масла. В такой ситуации производство ремонта самостоятельно строго запрещено.

Поскольку если и удастся вернуть инструмент в рабочее состояние, то его использование будет опасно.

Электрический отбойный молоток – далеко не самый сложный инструмент. Для его длительной работы необходимо минимальное обслуживание и внимание. Список проблем в работе довольно ограничен, с основной частью из них вы сможете разобраться с помощью статьи.

Видео:Отбойный молоток принцип работы видеоСкачать

Ремонт перфораторов и отбойных молотков

+7 (916) 703-19-37, +7 (495) 011-24-00  Звоните даже в нерабочее время, мы перезвоним.

Диагностика инструмента выполняется бесплатно.

Сервисный центр «Ру.Запчасть» производит ремонт перфораторов следующих марок:

• Makita,
• Hitachi,
• Bosch,
• Sturm,
• Интерсколл,
• Метабо,
• Девольт и т.д.

+7 (916) 703-19-37, +7 (495) 011-24-00  Звоните даже в нерабочее время, мы перезвоним.

Перфоратор – незаменимый в строительстве инструмент. Он выполняет функции дрели и отбойного молотка, из-за чего постоянно находится в работе.

Со временем даже дорогостоящие модели перфораторов выходят из строя.

Но не спешите списывать пришедшее в негодность устройство и оформлять заказ на новую партию: большинство поломок можно починить в мастерской, а затем – вернуть восстановленные инструменты в работу.

https://www.youtube.com/watch?v=_PfgxfFz_Jw

Ремонт перфоратора устраняет такие проблемы, как неровная и жесткая работа инструмента, подтекающее масло из катетера, быстрый износ деталей и др. Мы работаем с клиентами по всей России. Постоянное наличие оригинальных деталей позволяет нам восстанавливать инструменты быстрее – чтобы Вы смогли без промедления снарядить рабочих.

Основные причины поломки перфоратора

Чтобы выполнить комплексный ремонт перфоратора Бош, Метабо, Хитачи или любого другого производителя, необходимо определить не только характер неисправности, но и корень проблемы. Понимание причин преждевременного износа инструментов помогает организовать рабочую деятельность так, чтобы избежать подобных поломок в дальнейшем.

Ремонт перфоратора чаще всего требуется в следующих случаях:

• Небрежная эксплуатация. Строители не замечают пыли и бетонной крошки, попадающей в перфоратор, и продолжают работы без специальной насадки, ускоряя порчу инструмента. Если Вы не готовы закупать насадки на всю команду, для защиты от пыли можно использовать разрезанный посередине резиновый мяч, закрывающий проемы в устройстве.
• Низкое качество комплектующих. Частое использование обоих режимов требует применения свёрл и долот надлежащей прочности, иначе страдать будет все устройство.
• Высокая плотность работ. Постоянная нагрузка на инструмент может привести к раннему износу ключевых деталей перфоратора.
• Если Вы заметили «странное» поведение перфоратора, то использовать его больше нельзя. Постарайтесь как можно быстрее направить инструмент в ремонт. Мы проведем быстрый ремонт перфоратора Макита или устройства другой марки, чтобы Вы не начали отставать от графика работ.

Наши преимущества

Доверять починку перфоратора можно только профессионалам. Мы обладаем богатым опытом в области восстановления строительных инструментов и гарантируем устранение любых решаемых проблем. Помимо безупречного сервиса, наши постоянные клиенты получают доступ к следующим преимуществам:

• Оптовые цены. Массовые поставки запчастей позволяют нам снижать стоимость ремонта.
• Запчасти всегда в наличии. Мы располагаем полным инструментарием для ремонта как востребованных, так и редких моделей.
• Скорость. Сообщите нам Ваши желаемые сроки – и приготовьтесь удивляться!

Ремонт перфораторов в Москве и области – не единственная наша специальность. Мы ремонтируем различные типы строительных инструментов, поэтому обращайтесь к нам, если Вам требуется ремонт отбойных молотков или другого спецоборудования.

🎬 Видео

ремонт электрического отбойного молоткаСкачать

Отбойный молоток ИНТЕРСКОЛ М25 ремонт ствола.Скачать

Ремонт отбойного молотка Bosch GSH 11EСкачать

Капитальный ремонт отбойного молотка SDS max от Makita (HM1203C). Часть 1/2Скачать

Почему нет удара на китайском отбойном молотке/бетоноломе/ремонт китайского отбойного молоткаСкачать

Ремонт отбойного молотка BoschСкачать

Отбойный молоток Powertec - нет боя - ремонтСкачать

Отбойный молоток DeWALT не включается \ Перестал включаться отбойный молоток DeWALT \ РемонтСкачать

👉 Ремонт отбойного молотка ИНТЕРСКОЛ.Скачать

Пропал УДАР! Самый нелепый ремонт! | Отбойный молоток BULL SH 1501Скачать

Чем разрушить бетон? Работа отбойными молотками.Скачать

маленький но полезный совет тому у кого в руках оказался ОТБОЙНЫЙ МОЛОТОК.Скачать

Отбойный молоток DWT AH15-30 B. Замена стволаСкачать

Интерскол М-25, отбойный молоток. Разобрать. Достать ротор якорь.Скачать

ч.3 Отбойный молоток PIT GSH65-D замена масла, обзор. Бетонолом P.I.T. GSH 65-D 1800WСкачать

Отбойный молоток Интерскол М 30 2000 ремонтСкачать

Ремонт бетоноломаСкачать